자동차 부품용 고온 내성 알루미늄 전자기

빠르게 진화하는 자동차 엔지니어링 세계에서는 모든 구성 요소가 중요합니다. 현대식 차량의 백본을 형성하는 알루미늄 부품의 경우 (조명, 강력하지만, 추가 보호가 필요합니다-자극적 정밀 알루미늄 전기 도금은 게임 변화 기술로 나타납니다. 도금 과정이 아닙니다. 성능을 향상시키고 수명을 연장하며 가장 가혹한 자동차 환경에서 신뢰성을 보장하는 정밀도입니다.

자동차 정밀 알루미늄 전기 도금은 차량의 알루미늄 구성 요소를 위해 독점적으로 설계된 특수 전기 화학 공정입니다. 일반 도금과는 달리, 후드 아래의 극한 온도를 견딜 수있는 것부터 섀시의 도로 소금과 잔해에 대한 저항에 이르기까지 자동차 응용 프로그램의 엄격한 요구를 충족하도록 조정됩니다.

프로세스에는 다음이 포함됩니다.

• 맞춤형 전처리 :알루미늄의 천연 산화물 층은 조심스럽게 제거되고 섭취 매니 폴드 또는 서스펜션 브래킷과 같은 복잡한 모양에서도 도금 된 금속이 완벽하게 부착되도록 결합 층 (아연과 같은)으로 교체됩니다.
• 제어 된 도금 매개 변수 :전류 밀도, 목욕 화학 및 온도는 5 ~ 25 미크론 범위의 균일 한 금속 층 (일반적으로 니켈, 크롬 또는 아연-니켈 합금)을 증착하기 위해 정확하게 교정됩니다.
• 포스트 플레이트 마감 :최종 실란트 또는 패시베이션 단계는 내식성을 향상 시켜서 도금이 연료 및 오일로부터 수년간의 비, 진흙 및 화학적 노출을 유지하도록합니다.

휘발유, 하이브리드 또는 전기와 관계없이 오늘날의 자동차는 알루미늄에 무게를 줄이고 중량을 줄이고 효율성을 높이고 있습니다. 그러나 알루미늄만으로는 충분하지 않습니다. 자동차 정밀 알루미늄 전기 도금은 이러한 부품을 도로에 대비할 수있는 중요한 이점을 추가합니다.

• 타의 추종을 불허하는 부식 저항 :도금 된 알루미늄 부품은 도금되지 않은 것보다 최대 5 배 더 긴 녹과 분해에 저항합니다. 컨트롤 암 또는 휠 허브와 같은 하단 구성 요소의 경우 이는 교체가 적고 유지 보수 비용이 줄어 듭니다.
• 향상된 마모 성능 :도금 층은 표면 경도를 300-500 HV 증가시켜 밸브 줄기 또는 링키지로드와 같은 움직이는 부분의 마찰과 마모를 줄입니다. 이것은 더 부드러운 작전과 조용한 놀이기구로 해석됩니다.
• 온도 공차 :엔진 베이의 도금 알루미늄 성분 (실린더 헤드 또는 터보 차저 하우징)은 껍질을 벗기거나 분해하지 않고 최대 220 ° C의 연속 온도를 견딜 수 있습니다.
• 보존 된 가벼운 이점 :도금은 원래 알루미늄 부분의 무게에 3% 미만을 추가하여 차량의 연료 효율 또는 전기 범위가 끊임없는 상태로 유지됩니다.

차량의 거의 모든 알루미늄 부분은 자동차 정밀 알루미늄 전기 도금의 이점을 얻습니다. 가장 큰 영향을 미치는 중요한 영역은 다음과 같습니다.

자동차 제조업체의 경우 자동차 정밀 알루미늄 전기 도금은 더 엄격한 내구성 및 배출 표준을 충족하는 차량을 건설하는 동시에 체중을 낮게 유지하는 것을 의미합니다. 드라이버의 경우 다음으로 번역됩니다.

• 수리가 적고 서비스 간격이 길어집니다.
• 보존 된 경량 설계 덕분에 더 나은 연비 (또는 EV 범위).
• 수년간 사용한 후에도 새롭고 성능을 발휘하는 차량.

신뢰성과 효율성이 가장 중요한 시장에서 자동차 정밀 알루미늄 전기 도금은 옵션 일뿐 만 아니라 오늘날과 내일의 자동차에 전력을 공급하는 알루미늄 구성 요소의 표준입니다.